Fahrwerk. Interaktiv gemacht.

Warum muss man Fahrwerke verbessern?

Mangelnde Anpassungsfähigkeit des Fahrwerks kann ein Auto in Extremsituationen zum Ausbrechen oder Schleudern bringen. Davor schützen innovative Federungs- und Dämpfungssysteme, die sich in Sekundenbruchteilen auf wechselnde Fahrsituationen einstellen.

Was ist DampTronic?

DampTronic heißt ein von ThyssenKrupp entwickeltes, elektronisch verstellbares Dämpfungssystem. Durch ein stufenlos regelbares Ventil kann der Stoßdämpfer blitzschnell alle Zustände zwischen "hart" und "weich" annehmen. Dies ermöglicht es, Fahrwerke zu bauen, die sich automatisch auf unterschiedlichste Fahrsituationen einstellen. Daneben kann der Fahrer auch selbst per Knopfdruck die Dämpferabstimmung seines Fahrzeugs von komfortabel bis sportlich frei wählen.

Eine Feder aus Luft? Wie geht das?

Bei der Luftfederung - einer gemeinsamen Entwicklung von ThyssenKrupp und einem großen Automobilhersteller - wird statt der sonst üblichen Stahlfedern ein Polster aus Luft verwendet. Dies ist nicht nur besonders komfortabel, sondern man kann auch durch Aufpumpen bzw. Ablassen von Luft das Fahrzeugniveau für jedes Rad getrennt einstellen. Verbunden mit einer elektronischen Regelung gibt dies die Möglichkeit, jedes Rad in Sekundenbruchteilen optimal an die jeweilige Fahrsituation anzupassen.

Was bringt eine Luftfederung?

In der Praxis wird die Luftfederung mit einem elektronisch geregelten Dämpfungssystem kombiniert. Das Ergebnis ist ein Höchstmaß an Sicherheit und Komfort für jede Geschwindigkeit und jeden Untergrund. Daneben bietet solch ein Luftfedersystem eine Niveauregulierung, die das Fahrzeug bei hohen Geschwindigkeiten absenkt, um den Luftwiderstand zu verringern. Fliehkräfte bei Kurvenfahrten werden genauso ausgeglichen wie Nickbewegungen bei Brems- und Beschleunigungsvorgängen, das Fahrzeug bleibt absolut ruhig in der Waagerechten.

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